Lancia Alpha
Lancia 12 HP
Sale en enero de 1908 en el Salón del Automóvil de Turín y luego se volvería a rebautizar como Alpha.
Tiene 3,800 m de largo y 1,615 de ancho (chasis).
Motor "51" de 4 cilindros en línea de doble bloque de aluminio, válvulas laterales, árbol de transmisión con juntas
cardan ( los demás utilizaban cadenas), cambio de 4 velocidades, 2543 cc y velocidad máxima de 90 Km/h.
Frenos de palanca en las ruedas traseras y de pedal en la transmisión de mando mecánico.
Lancia 18 HP
Llamado Dialpha. Versión deportiva de la anterior. Motor "53" tribloque de 6 cilindros en línea, 3815 cc., 40 cv a 1500 rpm y 110 Km/h
Lancia 20 HP Beta
Motor "54" de 4 cilindros en línea monobloque, 3120 cc., 31 cv a 1500 rpm y una velocidad de 95 Km/h.