Lancia Thema 1 SERIE (1984-1988)
El Thema se ofreció en 1984 con cuatro soluciones de motor diferentes, el 8.32 se producirá a partir de 1986 (ver 8.32):
Lancia Thema i.e.
Motor 834 B.000
Motor Lancia Thema i.e.
Motor: gasolina, 1995 cm cúbicos, biarbol, 4 cilindros en línea.
Encendido: Marelli Digiplex electrónico.
Inyección: Electrónica Bosch LE2-Jetronic.
Potencia CEE: 120 CV a 5250 r.p.m. .
Par: 17 kgm de par a 3300 rpm.
Velocidad máxima: 195 km/h, (188 km/h con caja de cambios automática).
Peso en orden de marcha: 1120 kg, (1145 kg con transmisión automática).
Lancia Thema i.e. turbo
Motor 834 C.000
Motor Lancia Thema i.e. turbo
Motor: gasolina, 1995 cm cúbicos, biarbol, 4 cilindros en línea.
Encendido: Marelli Microplex electrónico.
Inyección: Electrónica Bosch LE2-Jetronic, sobrealimentación con turbocompresor Garrett T3 e intercooler.
Potencia CEE: 165 CV a 5500 r.p.m.
Par: 26 kgm de par a 2500 rpm, (29 kgm a 2750 rpm con over-bost activada).
Velocidad máxima: 218 km/h.
Peso en orden de marcha: 1150 kg.
Lancia Thema 6V
Motor 834 E.000
Motor Lancia Thema 6V
Motor: gasolina, 2849 cm cúbicos, 6 cilindros en V a 90º.
Encendido electrónico Bosch Breakerless.
Inyección: mecánica Bosch K-Jetronic.
Potencia CEE: 150 CV a 5750 r.p.m..
Par: 24,5 kgm de par a 2700 rpm.
Velocidad máxima: 208 km/h, (203 km/h con caja de cambios automática).
Peso en orden de marcha: 1160 kg, (1190 kg con transmisión automática).
Lancia Thema turbo ds
Motor 8144.91
Motor Lancia Thema turbo ds
Motor: ciclo diesel, 2445 cm cúbicos, 4 cilindros en línea.
Inyección: indirecta Bosch DNO SD 259, sobrealimentado con turbocompresor KKK K26.
Potencia CEE: 100 CV a 4100 r.p.m.
Par: 22,1 kgm a 2300 rpm.
Velocidad máxima: 185 km/h.
Peso en orden de marcha: 1240 kg.
